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안성환 광명시장 예비후보, “시장 직통 휴대전화 공개”…AI 기반 ‘문자 바로 서비스’ 공약 발표

안성환 광명시장 예비후보, “시장 직통 휴대전화 공개”…AI 기반 ‘문자 바로 서비스’ 공약 발표

더불어민주당 안성환 광명시장 예비후보가 시민과의 직접 소통을 강화하기 위한 파격적인 민원 혁신 공약을 내놓았다. 핵심은 시장 개인 명의의 업무용 휴대전화 번호를 공개하고, 문자 한 통으로 민원을 접수·처리·결과 확인까지 가능한 ‘문자 바로 서비스 시스템’을 구축하겠다는 것이다. 안 후보는 31일 보도자료를 통해 “시민 누구나 시장에게 직접 문자로 불편과 의견을 전달하면 즉시 대응하는 체계를 만들겠다”며, 기존 행정의 간접·지연형 민원 구조를 근본적으로 바꾸겠다고 밝혔다. 이번 공약의 골자는 단순한 소통 창구 확대를 넘어 AI 기반 민원 처리 체계 도입이다. 시민이 문자로 사진이나 내용을 보내면 시스템이 자동으로 민원을 분류하고 긴급도·반복 여부 등을 판단해 우선순위를 설정한다. 이후 처리 기한이 설정되고, 진행 상황과 결과까지 시민에게 실시간으로 공개되는 구조다. 안 후보는 “지금의 민원 시스템은 홈페이지 입력, 전화 연결 지연, 외부 플랫폼 의존 등으로 시민들이 중간에 포기하는 경우가 많다”며 “행정은 기다리는 서비스가 아니라 즉시 응답하는 서비스로 전환돼야 한다”고 강조했다. 특히 이번 공약은 일부 지자체 사례를 참고해 한 단계 더 발전시킨 모델이라는 점도 강조됐다. 안 후보 측은 성남시, 나주시 등에서 운영 중인 유사 시스템을 벤치마킹하되, AI 기능을 결합해 자동화·고도화된 ‘디지털 책임형 행정’으로 업그레이드하겠다는 전략이라고 설명했다. 구체적인 활용 사례도 제시됐다. 도로 파손이나 공사 현장 위험 요소를 시민이 사진으로 전송하면 즉각 조치가 이뤄지고, 지역 개발사업 진행 상황 등 행정 정보 역시 문자로 질의하면 바로 답변을 받을 수 있는 구조다. 안 후보는 “문자 하나로 해결되는 광명을 만들겠다”며 강한 의지를 드러냈다. 실행 로드맵도 단계적으로 제시됐다. 안성환 광명시장 예비후보는 ▶취임 후 3개월 내 직통 민원 채널을 개설하고, ▶6개월 내 AI 자동 분류 시스템을 도입, ▶1년 내에는 처리 기한 공개와 지연 민원 경고 시스템까지 구축한다는 계획이다. 이를 위해 시장 직속 ‘시민소통·민원혁신팀’을 신설해 기존 민원부서와 연계 운영한다는 구상이다.








박승원 광명시장, 신안산선 사고 구간 ‘재시공 수준 시설물 보강’ 확답 이끌어내… 송치영 포스코이앤씨 사장 만나 담판

- 31일 송도 본사서 송치영 사장과 면담… 주요 시설물 ‘전면 재시공’ 수준 보강 약속받아 - 버스 우회 손실 보상 합의 완료… 행정 비용은 사조위 종료 후 즉각 협의키로 - 박 시장 “공공 인프라 안전 확보는 진전… 이제 주민들이 체감할 보상 결과 내놓아야” 박승원 광명시장이 신안산선 붕괴 사고 수습과 관련해 시공사인 포스코이앤씨로부터 사고 현장 인근 주요 시설물의 전면 보강과 신속한 피해 보상에 대한 확답을 받아냈다. 박 시장은 31일 오후 광명을 국회의원실 백현석 수석보좌관 등과 함께 인천 송도 포스코이앤씨 본사를 방문해 송치영 사장과 면담을 가졌다. 이날 박 시장은 사고 이후 1년 가까이 고통받고 있는 시민들의 현장 목소리를 생생하게 전달하며, 사고 현장의 안전 확보와 공공 손실 보상에 대한 실질적인 이행 약속을 이끌어냈다. 박 시장과 송 사장의 만남은 지난해 10월 송 사장이 시장 집무실로 찾아와 사고에 대해 공식적으로 사과하고 사고 재발 방지와 주민·소상공인 피해 보상을 약속한 이후 두 번째이다. 이후에도 강력 규탄 기자회견을 열고 시공사의 적극적인 사고 책임 이행을 지속적으로 요구해 왔으나, 사고 현장 인프라 보강 방식과 일부 피해보상 등이 지

시민 중심 ‘광명안전단’ 활동 본격화

- 31일 ‘광명안전단’ 위촉식 개최, 시민 340명 참여하는 민관 협력 안전망 가동 - 학교·학원가 등 취약지역 2인 1조 순찰… ‘아이 키우기 좋은 도시’ 박차 광명시(시장 박승원)가 아동 범죄 예방을 위해 시민 중심의 촘촘한 아동 안전망을 구축했다. 시는 31일 광명극장에서 ‘광명안전단’ 위촉식을 개최하고, 아동이 안심하고 성장할 수 있는 도시를 만들기 위한 의지를 다졌다. 이번 위촉식은 지난해 10월 28일 발대식을 시작으로 11월부터 활동을 이어온 ‘광명안전단’의 활동을 공식화하는 자리로, 최근 공포된 ‘광명시 광명안전단 구성 및 운영 조례’를 기반으로 한다. 지난해 초등학생 유괴 시도 사건 등으로 높아진 지역사회의 불안감을 해소하고, 시민이 직접 참여하는 실질적인 보호 체계를 가동하기 위한 조치다. 안전단은 19개 동 주민을 비롯해 자율방범연합대, 녹색어머니회, 학부모폴리스 등 시민 340명의 자발적인 참여로 구성된 자율 순찰 조직이다. 동별 특성에 맞게 아동 안전 취약지역인 학교 주변, 학원가, 놀이터 등을 중심으로 2인 1조 순찰 활동을 펼치며 범죄 예방 활동을 펼치고 있다. 박승원 광명시장은 “시민의 참여는 아동범죄 예방의 중요한 동력이 될

하안1동 새마을부녀회, 봄맞이 꽃 심기 행사

광명시 하안1동(동장 함기훈)은 지난 30일 식목일을 앞두고 새마을부녀회(회장 구미숙)와 함께 ‘봄맞이 꽃 심기 행사’를 개최했다. 이번 행사는 지역 주민들에게 화사한 봄 정취를 전하고, 삭막했던 도심 공간을 생기 넘치는 녹색 공간으로 탈바꿈하고자 마련했다. 이날 하안1동 새마을부녀회원들은 행정복지센터 앞 삼거리의 유휴지를 정비한 후, 광명시 정원도시과에서 지원받은 봄꽃 150그루를 정성껏 심었다. 구미숙 회장은 “주민들이 꽃길을 걸으며 일상 속에서 봄 행복을 만끽하길 바라는 마음으로 준비했다”며 “특히 등굣길에 꽃을 보며 즐거워하는 아이들 모습에 큰 보람을 느꼈다”고 소감을 전했다. 함기훈 동장은 “동네를 아름답게 가꾸어 준 부녀회에 감사하다”며 “이 꽃길이 오가는 주민들 일상에 작은 행복과 활력이 됐으면 한다”고 말했다. 한편, 하안1동 새마을부녀회와 새마을지도자협의회는 매년 정월대보름 반찬 나눔, 김치 및 고추장 담가 나누기 등 꾸준한 봉사를 통해 지역사회 내 나눔 문화 확산에 앞장서고 있다.



학교소식

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밝은빛유치원, 놀이로 하나 되는 ‘선서식 및 함께놀자 Day’ 개최
밝은빛유치원(원장 김수미)은 지난 30일, 새 학기 적응을 마친 유아들이 유치원 구성원으로서 소속감을 느끼고 형님, 아우반의 정을 나누는 ‘2026학년도 밝은빛유치원 선서식(함께놀자 Day)’를 성황리에 개최했다. 이번 행사는 단순한 의식 위주의 선서식에서 벗어나, 전 학년이 함께 어우러지는 ‘놀이 중심 공동체 활동’으로 기획되어 눈길을 끌었다. ■ “반가워요 형님!”... 소통과 배려가 꽃피는 ‘함께놀자 Day’ 강당과 잔디마당에서 펼쳐진 이날 행사는 5세(새싹반) 동생들이 6, 7세 형님들에게 첫 인사를 건네는 ‘인사 대회’로 문을 열었다. 수줍게 인사를 건네는 동생들을 향해 형님들은 따뜻한 박수와 미소로 화답하며 첫 유대감을 쌓았다. 특히 학년별 특색을 살린 나눔 활동은 교육적 가치를 더했다. 6세(꽃잎반) 유아들은 ‘스탬프 지도’를 들고 유치원 곳곳을 탐험한 후 도장을 찍는 ‘유치원 탐험대’ 역할을 수행한 후 동생들에게 유치원의 다양한 장소를 소개하였다. 7세(열매반) 유아들은 스스로 제작한 안전 약속 영상과 안내판을 활용해 동생들에게 유치원 생활의 안전 수칙을 전하는‘안전지킴이(3go)’ 활동을 펼치며 듬직한 리더의 면모를 보였다. ■ 놀이로 배우는

동네이야기

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광명도시공사, 철산주공8,9단지 재건축 임대주택(행복주택) 예비입주자 추가모집 공고
광명도시공사(사장 서일동, 이하 공사)는 무주택 시민의 주거 안정을 위해 ‘철산주공8·9단지(철산자이 더 헤리티지) 재건축 임대주택(행복주택)’의 예비입주자 추가모집 공고를 31일 실시한다고 밝혔다. 이번 추가모집은 기존 입주자 퇴거 및 예비자 소진에 대비한 예비입주자 확보를 목적으로 한다. 신청 자격은 공고일인 2026년 3월 31일을 기준으로 무주택 세대구성원으로서 각 계층별 소득 및 자산 보유 기준을 충족해야 한다. 모집 대상은 신혼부부·한부모가족과 고령자이며, 전용면적 59㎡형으로 쾌적한 주거 환경을 제공한다. 해당 단지는 지하철 7호선 철산역 인근의 초역세권 입지로 광명시 내에서도 주거 선호도가 매우 높은 곳이다. 임대조건은 주변 시세의 60~80% 수준으로 책정되어 시민들의 경제적 부담을 완화했다. 청약 접수는 오는 4월 13일(월)부터 4월 15일(수)까지 공사 청약센터(house.gmuc.co.kr)를 통해 온라인으로 진행된다. 고령자 등 정보취약계층에 한해 현장 접수도 병행한다. 서일동 사장은 “현대적인 주거환경과 편리한 교통을 자랑하는 철산주공8·9단지 임대주택 공급을 통해 광명 시민의 주거 사다리 역할을 충실히 수행하겠다”며, “주거 안정

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임오경 의원, 「한복문화산업진흥법」 국회 본회의 통과
더불어민주당 임오경 국회의원(국회 문화체육관광위원회 간사, 광명갑)이 대표발의한 「한복문화산업 진흥법(제정법)」이 2026년 3월 31일 국회 본회의를 통과했다. 이번 법안 통과는 전통문화의 산업화를 위한 국가 차원의 지원 근거를 마련한 것으로, 지역 문화산업 활성화와 일자리 창출에도 긍정적인 영향을 미칠 것으로 기대된다. 한복은 우리 고유의 정체성과 미감을 담은 전통문화로, K-콘텐츠 확산과 함께 세계적인 관심이 높아지고 있다. 그러나 한복 산업은 영세한 제작 구조와 인력·인프라 부족으로 성장에 한계를 겪어왔으며, 시장 규모 또한 2015년 약 3,000억 원에서 2025년 약 1,200억 원 수준으로 감소하는 등 어려움을 겪고 있다. 이번 제정안은 한복의 날 지정, 학교 교육 지원, 전문 인력 양성 등을 포함해 한복 산업 전반을 체계적으로 육성할 수 있는 기반을 담고 있다. 이를 통해 전통문화의 계승을 넘어 지역 기반 문화산업으로 발전할 수 있는 토대가 마련됐다는 평가다. 특히 임 의원은 「국악진흥법」과 「한류산업진흥기본법」 제정을 통해 전통예술과 콘텐츠 산업을 잇는 입법을 꾸준히 추진해 왔으며, 이번 법안까지 더해지며 국악·한류·한복으로 이어지는 ‘K-

기아 오토랜드 광명, 환경교육 활성화 후원금 4천만 원 전달
광명시(시장 박승원)는 ‘기아 오토랜드(AutoLand) 광명(공장장 강동원)’이 광명시 환경교육 활성화를 위해 (사)환경교육센터에 후원금 4천만 원을 전달했다고 30일 밝혔다. 기아 오토랜드 광명과 (사)환경교육센터는 30일 오전 시청 영상회의실에서 후원금 전달식을 가졌다. (사)환경교육센터는 광명시환경교육센터를 위탁 운영하는 기관으로, 2023년 7월부터 광명시 특성에 맞는 환경교육을 지속적으로 추진해오고 있다. 영유아부터 어르신까지 전 세대를 아우르는 맞춤형 프로그램을 운영하며 환경 인식 확산에 기여하고 있다. 특히 2024년에는 초등학교 4학년을 대상으로 한 환경교육 프로그램 ‘생명을 살리는 소중한 물’이 우수 프로그램으로 선정됐으며, 2025년에는 초등학교 5학년 대상 자원순환 교육 프로그램 ‘노(NO) 플라스틱, 노(KNOW)잼’이 환경부로부터 우수 환경교육 프로그램으로 지정되는 등 교육 역량을 인정받고 있다. 이 같은 성과를 바탕으로 기아 오토랜드 광명은 시민의 환경 인식 향상과 참여형 환경교육 강화를 위해 이번 후원을 결정했다. (사)환경교육센터는 후원금을 활용해 지역 특성에 맞는 실효성 있는 환경교육 프로그램 운영과 체험형 콘텐츠 개발, 친환

갈등의 광명3구역, 주민에게 이익인 방식은 공공인가! 민간인가!
광명사거리역과 목감천을 접하고 있어 광명시에 남아있는 재개발 지역 중 가장 좋은 입지 조건을 갖추고 있는 광명3구역! ‘광명3구역 공공재개발 주민대표회의’가 2025년 12월 23일 토지등소유자 62.09%, 토지면적 59.30%의 동의를 확보해 광명시에 정비계획 입안 제안을 접수하면서 갈등의 양상을 보이던 ‘공공’과 ‘민간’의 대립의 구도가 어떤 방향으로 전개될지 주목받고 있다. 3구역은 2009년 광명뉴타운에 포함되어 재개발의 기대를 안고 출발했으나 여러 가지 문제로 사업 자체가 장기간 표류하며 주민들의 피로가 누적되었다. 그러던 중 한국토지주택공사가 2022년 광명3구역을 공공재개발 후보지로 선정하면서 주민들은 빠른 사업추진을 기대하게 되었고, 2025년 8월 25일 도시정비법 제47조 개정 시행에 따라 토지등소유자 과반수의 동의로 광명시의 승인을 받아 법적 주민대표기구인 주민대표회의가 구성되었다. 순조롭게 진행될 줄 알았던 사업은 공공재개발추진 측과 민간재개발추진 측의 의견이 대립하고 지속적인 민원 제기로 광명시의 중재를 부르게 되었다. 여기에 개발의 방향키를 쥐고 있는 국토교통부, 한국토지주택공사, 광명시의 입장에 미묘한 차이가 있는 것처럼 보여 주